我们在平时讨论汽车的时候，总会有一些口碑非常出色的款式，很多人会强烈推荐这些车型，可是自己却不会买这些车。这种情况就是典型的叫好不叫座，很多人会认可汽车但是不会自己买。下面为大家盘点下，近一年以来那些叫好不叫座的车型。
近几年不少豪华汽车品牌都在研发新能源汽车，奥迪e-tron是奥迪旗下非常重要的新能源汽车，这款车的驾驶体验出色，而且内部的配置异常奢华，官方宣布这款车的配置和操作可以碾压绝大部分新能源SUV，其中就包括特斯拉。那么这款车为什么在拥有良好配置和口碑的情况下，销量非常糟糕呢？核心原因是太贵了，起步价50万对于大部分用户来说都是很难接受的，在特斯拉都在大幅度降价的情况下，实在想不出奥迪e-tron能有好销量的原因。
作为大众主推的新能源车型，大众ID.4在发售之初得到了大家的高度关注，甚至不少人觉得这款车一定能火。可是几个月过去了，大众ID.4的销量非常一般，那么这款行驶体验出色、操控出色的汽车，为什么得不到大家的关注呢？其实大众ID.4在设计、性能和续航等方面都表现不俗，利来国际通过搜索后了解到这款车有一个大问题那就是没有特点，没有一项能够做到行业顶尖，这也是困扰大众ID.4的主要原因所在。而且在市场上大众ID.4被特斯拉和国产新能源汽车夹击，这种情况下又如何能够有好销量呢？
高尔夫一直是大众旗下的王牌车型，但是第八代高尔夫的销量却并不理想，很多人不理解为什么？其实高尔夫最忠实的粉丝是80后，很多人对于这款车是有情怀的，可是现在的高尔夫价格不便宜，而且内部的空间很小，不符合现在的用户对于家用车的需求。
其实法国车一直存在叫好不叫座的问题，很多人觉得法国车价格高配置一般。今年标志对于旗下的标致508L进行了升级，希望可以为品牌回一波血，但是事实却是每月的销量不到千台。造成这种情况的原因有两个：第一、标致品牌的影响力日益下滑，很多年轻人对于这个品牌无感；第二、标志508L没有特点，给人很平庸的感觉。
口碑好但是销量低，也代表了汽车在设计和营销中存在问题，希望这些车型可以尽快做出调整，
